GSX-8TT retro bike — Suzuki ने अपनी नई रेट्रो स्टाइल मोटरसाइकिल लॉन्च कर दी है, और सवाल ये है – क्या ये नई GSX-8T और 8TT वाकई उस मशहूर SV650 की जगह लेने लायक हैं? जो बाइक बीते 20 सालों से लोगों के दिलों में खास जगह बनाए हुए थी, उसका असली वारिस अब Suzuki ने शायद खोज लिया है।
SV650: एक ज़माने की सुपरहिट बाइक
SV650 एक समय पर Suzuki की सबसे ज्यादा पसंद की जाने वाली बाइक थी – सस्ती, मज़ेदार और भरोसेमंद। लेकिन आज के ज़माने में, जब हर बाइक में TFT डिस्प्ले, राइड मोड, और राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी मिलने लगी है, SV650 थोड़ी पुरानी सोच वाली लगने लगी थी।
फिर भी Suzuki उसे इसलिए चलाती रही क्योंकि उनके पास उस जैसा कोई दूसरा विकल्प नहीं था। GSX-8S तकनीकी रूप से बेहतर जरूर थी, लेकिन उसकी तेज डिज़ाइन और आक्रामक लुक ने SV650 की सरलता और दोस्ताना अंदाज़ को रिप्लेस नहीं किया।
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GSX-8T और GSX-8TT: रेट्रो लुक, मॉडर्न दिल
अब Suzuki ने GSX-8T और GSX-8TT नाम की दो नई बाइक्स पेश की हैं जो दिखने में एकदम रेट्रो, लेकिन अंदर से पूरी तरह मॉडर्न हैं। दोनों बाइक्स में वही 776cc DOHC पैरेलल ट्विन इंजन है, जो GSX-8S और V-Strom 800DE में इस्तेमाल होता है – जिसमें 270 डिग्री क्रैंक है जिससे ये V-Twin जैसी आवाज़ देती है।
पावर: 81 हॉर्सपावर और 77Nm टॉर्क – यानी SV650 से ज्यादा दमदार। साथ में सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स, स्लिपर क्लच, और अप/डाउन क्विक शिफ्टर भी दिया गया है।
इनमें Suzuki का इंटेलिजेंट राइड सिस्टम भी है जिससे राइड मोड और ट्रैक्शन कंट्रोल को आसानी से सेट किया जा सकता है।
दिखने में सिंपल, लेकिन स्मार्ट
जहां GSX-8S को देखकर लगता था कि वो किसी साइबर फिल्म से आई हो, वहीं GSX-8T और TT एकदम जमीन से जुड़ी, सिंपल और क्लासिक दिखती हैं।
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- गोल LED हेडलाइट,
- बार-एंड मिरर,
- नी-कट्स वाला टैंक,
- और पुराने ज़माने की टक्स-एंड-रोल सीट
इन सबके साथ ये बाइक कैफे रेसर लुक देती है, लेकिन ओवरडिज़ाइन नहीं लगती।
GSX-8TT में GS1000S Wes Cooley Replica से प्रेरित हैंडलबार माउंटेड फेयरिंग है – यानी पुराने जमाने की याद भी, लेकिन आज के ज़माने के हिसाब से।
तकनीकी खूबियां
- 5-इंच TFT डिस्प्ले
- USB-C चार्जिंग पोर्ट
- लाइटवेट लिथियम बैटरी
- KYB इनवर्टेड फ्रंट फोर्क और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन
- Dunlop Sportmax Roadsport 2 टायर
- डुअल 310mm डिस्क ब्रेक्स (ABS के साथ, लेकिन कॉर्नरिंग ABS नहीं)
क्या ये SV650 की जगह ले पाएगी?
असल बात ये है कि Suzuki ने SV650 की सीधी नकल नहीं की, बल्कि उसके जादू को नई तकनीक में ढाला है। GSX-8T और 8TT में वही फीलिंग है – एक सादा, भरोसेमंद, और मज़ेदार बाइक चलाने की।
आज जब Yamaha XSR900, Honda CB650R और Kawasaki Z900RS जैसी रेट्रो बाइक्स मार्केट में अच्छा कर रही हैं, Suzuki ने भी उसी रास्ते को चुना है – लेकिन अपने अंदाज़ में।
कीमत कितनी है?
यूके में इन बाइक्स की कीमत है:
- GSX-8T – £9,599 (~₹10.3 लाख)
- GSX-8TT – £9,999 (~₹10.8 लाख)
ये कीमत GSX-8S से ज्यादा है, लेकिन Suzuki ने अभी भारत या अमेरिका में कीमत की घोषणा नहीं की है। उम्मीद है कि भारतीय बाज़ार में ये बाइक थोड़ी सस्ती हो सकती है।
निष्कर्ष
SV650 का दौर अब लगभग पूरा हो चुका है। और GSX-8T और 8TT के साथ Suzuki ने दिखा दिया है कि वो अब आगे बढ़ने को तैयार है – बिना अपनी जड़ों को भूले।
अगर आप भी SV650 के फैन रहे हैं, तो ये नई बाइक्स आपको वही फीलिंग देंगी – पर नए जमाने की तकनीक और आराम के साथ।
तो क्या Suzuki ने SV650 को सही उत्तराधिकारी दे दिया है? जवाब शायद “हां” है।
